Aktualności

Kolejna "Złota Kierownica" w dorobku Opla

Nowy Opel Astra wygrał prestiżowy konkurs w Niemczech zdobywając „Złotą Kierownicę 2022”. Pięciodrzwiowa Astra oraz kombi Sports Tourer, dostępne po raz pierwszy również jako zelektryfikowane hybrydy plug‑in, przekonały czytelników AUTO BILD i BILD am SONNTAG, a także profesjonalne jury. Najnowsza generacja kompaktowego bestsellera niemieckiego producenta pokonała mocnych rywali w walce o jedną z najbardziej prestiżowych nagród w branży motoryzacyjnej, zwyciężając w kategorii „najlepszy samochód do 50 000 EUR”1.

Za sprawą nowej Astry firma Opel świętuje niezwykłe pasmo sukcesów. „Złota Kierownica 2022” to bezprecedensowy hat trick producenta – po raz trzeci z rzędu ta nagroda trafia do Opla. W 2020 r. zdobył ją Opel Corsa‑e, a rok później plebiscyt wygrał Opel Mokka‑e Tegoroczna nagroda jest jednocześnie 20 „Złotą Kierownicą” w historii marki.

Nowa Astra została doceniona przede wszystkim za swoją wersję hybrydy plug-in, a także nowy dynamiczny wygląd. Rozwiązania takie jak nowe oblicze marki Opel Vizor czy w pełni cyfrowy, intuicyjny kokpit Pure Panel wyznaczają standardy w klasie kompaktowej. Najnowocześniejsze technologie w nowej Astrze to między innymi najnowsza wersja adaptacyjnych i nieoślepiających reflektorów pikselowych Intelli-Lux LED® zawierających łącznie 168 segmentów LED. Ergonomiczne fotele z atestem AGR zapewniają najwyższy komfort. Dysponująca łączną mocą systemu 133 kW/180 KM i momentem obrotowym aż 360 Nm, zelektryfikowana Astra z napędem hybrydowym plug-in oferuje także mnóstwo przyjemności z jazdy (zużycie paliwa wg WLTP4 w cyklu mieszanym: 1,1–1,0 l/100 km, emisja CO2 24–23 g/km). Pięciodrzwiowa wersja przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 7,6 s. Nowa generacja jest pierwszą lokalnie bezemisyjną Astrą w historii modelu.

Długa tradycja zwycięstw Opla

Opel Astra jest najnowszym laureatem „Złotej Kierownicy” wśród modeli marki. Nagroda przyznawana od 1976 r. przez należące do koncernu Axel Springer wydawnictwo BILD am SONNTAG (od 2009 r. we współpracy z AUTO BILD) już po raz dwudziesty trafiła do tego niemieckiego producenta samochodów. Wszystko zaczęło się w 1978 r., dwa lata po inauguracji plebiscytu, kiedy to zwyciężył w nim Opel Senator A.

Pierwszym etapem wyłaniania laureatów „Złotej Kierownicy” jest głosowanie czytelników AUTO BILD i BILD am SONNTAG. Głosują oni na nowe samochody, wskazując w ten sposób po trzech finałowych faworytów w każdej kategorii. Następnie na torze DEKRA Lausitzring w Niemczech jury złożone z dziennikarzy, kierowców wyścigowych i ekspertów w dziedzinie motoryzacji ocenia poszczególnych finalistów według kryteriów opartych na programie testowym AUTO BILD.

Tegoroczna „Złota Kierownica” to już 20 tego typu nagroda w dorobku Opla.

Nie widziałeś jeszcze nowej Astry VI? Odwiedź nas w salonie w Bielsku-Białej, Gliwicach, Mikołowie, Oświęcimiu, Sosnowcu i Tychach.